中山内融冰式冰蓄冷系统 广东汉正能源科技供应

融冰基本概念：融冰是指通过加热、通风、加压等方式将冰融化成水或水蒸气的过程。在冬季天气较冷的地区，融冰是保障道路交通安全的关键工作。常见的融冰实现方式：1、融化剂融冰法：通过加入化学融化剂，降低冰的融点，提高融冰效率。但需要注意的是，过量的融化剂会造成对环境的污染。2、高温水融冰法：通过高温水直接喷淋到道路上，使道路表面温度升高，加速冰的融化，效率较高。3、加热棒融冰法：在路面的道钉上固定加热棒，通过加热棒的热量将冰融化。效率低，但不会对环境造成污染。智能控制技术的引入，使得冰蓄冷系统更加高效且省电。中山内融冰式冰蓄冷系统

冰蓄冷技术自上世纪初在美国研制并开始应用，随着能源危机的加剧，其节能优势逐渐被普遍认可。目前，日本、美国、加拿大等发达国家已经普遍应用此技术，成为解决电网供电压力不平衡的重要手段。蓄冷空调系统是将冷量以显热、潜热的形式蓄存在某种介质中，并能够在需要时释放出冷量的空调系统。按蓄冷方式可分为水蓄冷系统、盘管型蓄冰系统(内融冰、外融冰)、封装式（冰球、冰板式）蓄冰系统、冰片滑落式（又称收冰式或片冰式）蓄冰系统，以及冰晶式蓄冰系统。中山内融冰式冰蓄冷系统管理和监控冰蓄冷系统的智能软件可以提升使用效率。

冰蓄冷系统，按蓄冰量大小不同，可分为全量蓄冷系统和部分蓄冷系统。按蓄冰过程不同，可分为静态蓄冰系统和动态蓄冰系统。按蓄冷材质不同分为钢盘管和塑料盘管。系统分类：冰蓄冷技术可分为静态蓄冰技术和动态蓄冰技术两大类。静态蓄冰技术是把静态的蓄冷水通过换热装置缓慢冻结成冰的技术。静态蓄冰技术包括冰球蓄冰和盘管蓄冰，其中，盘管蓄冰可分为金属盘管和塑料盘管蓄冰。动态畜冰技术是把畜冷水在强对流状态下换热降温成过冷水后，通过冰浆发生器把过冷水制成冰浆，并进一步将冰浆冻结成固态冰的技术。

系统主要特点：削峰填谷：有效转移电力高峰时段的用电负荷，平衡电网供需，提升电能利用效率。电费节省：得益于电力部门的峰谷电价政策，系统能合理利用低谷时段的低价电力，明显降低运行成本。减少装机容量：相较于传统空调系统，冰蓄冷系统的制冷机组容量和装设功率可降低30%~50%。设备利用率提升：制冷设备在满负荷状态下运行的比例增大，状态更加稳定，提高了设备的使用效率。投资与效率考量：虽然初期投资略高于常规空调系统，但夜间制冷效率的提升以及气温下降带来的优势能够部分抵消因蒸发温度下降导致的效率损失。利用冰蓄冷，用户可以在电价较低的时段制冰，降低能源成本。

不足之处：①如果主机和蓄冷装置等设备均布置于制冷机房内，蓄冰装置需要占用一定的空间（解决办法：可以埋在绿化带下，布置在汽车坡道下等无用空间）。②机房设备投资比常规水冷电制冷和溴化锂机组系统稍高。③冰蓄冷只能夏天供冷，需要供热系统（可以采用热网换热供暖，热网容量远低于溴化锂机组所需，只有50%左右容量）。水蓄冷系统的原理：水蓄冷系统主要由制冷机组、蓄冷水池（或蓄冷罐）、板式换热器、供冷水泵、蓄冷水泵、放冷水泵、冷却塔以及冷却水泵等部分组成。冰蓄冷技术应用于工业领域，也能大幅降低生产成本。浙江内融冰式冰蓄冷技术

冰蓄冷系统通过优化能源使用，降低整体运营成本。中山内融冰式冰蓄冷系统

冰冷系统与水蓄冷系统各有千秋，适用于不同的应用场景和需求。冰蓄冷系统在节省电费、减少装机容量和提高设备利用率方面表现出色，但初期投资较高；而水蓄冷系统则以其投资小、运行可靠和节费量大的特点而受到市场的青睐。在选择时，应根据具体项目的实际需求、经济条件以及电力政策等因素进行综合考虑。未来，随着技术的不断进步和能源政策的调整，这两种蓄冷技术有望在更多领域得到更普遍的应用和发展。适用范围：1、部分区分峰谷电价地区，各种大型中央空调系统；2、牛奶及食品等工艺上需要稳定的低温水的行业。中山内融冰式冰蓄冷系统